Первые образцы бронеавтомобиля Panhard AML были выпущены в 1960 году. Данный бронеавтомобиль известен своей надежностью и по сей день находится на вооружении многих армий. Предназначен для разведки, сопровождения, патрулирования.
| ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Калибр миномета | 60 мм |
| Масса | 8 тонн |
| Экипаж | 3 человека |
| Габариты: | |
| высота | 2,1 м |
| длина | 3,79 м |
| ширина | 2,0 м |
| Скорость | 100 км/час |
| Дальность хода | до 600 км |
| Расход бензина | 25 литров на 100 км |
| Имеет противопульное бронирование |
В октябре 1991 года промышленно-консалтинговая группа Stewart & Stevenson Inc. получила от Министерства обороны США заказ на изготовление 10843 армейских грузовиков среднего класса. Для их производства под Хьюстоном был построен
ЕЕ-3 «Жарарака» Бразилия Бронеавтомобиль EE-3 Jararaca (Жарарака) разработан фирмой «Энжеса» в конце 1970-х годов. Машина предназначена для патрулирования территории, ведения войсковой разведки, а также для установки различного вооружения, например ПТРК
Строго говоря, применение довольно известного названия американских вседорожников Hummer («Хаммер») к многоцелевым армейским автомобилям следует считать противозаконным, хотя во всех странах мира используется именно это название, означающее в переводе «молот».
